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责任编辑
分类号
杂志ISSN号
纯电动汽车“热泵”原理及应用
作者姓名:
汪贵行
汪宇轩
作者单位:
广东
摘 要:
纯电动汽车在冬季续行里程变短是目前实际应用中的最大问题。尤其是在北方气温低于零度的情况下,续航里程大幅降低,直接影响车辆的使用。蓄电池在低温环境下,充放电能力会严重降低,导致续行里程大幅缩水。若对蓄电池进行加热,使蓄电池维持在最佳工作温度区间,就可以使车辆续航里程得到提升。
关 键 词:
蓄电池
最佳工作温度
纯电动汽车
续航里程
续行里程
低温环境
充放电
原理及应用
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