|
|||||
|
|
| 考虑弹性车体的轨道车辆转向架悬挂参数多目标优化设计 | |
| 引用本文： | 肖乾,罗佳文,周生通,李超,罗志翔,郭冰彬.考虑弹性车体的轨道车辆转向架悬挂参数多目标优化设计[J].中国铁道科学,2021(2):125-133. |
| 作者姓名： | 肖乾 罗佳文 周生通 李超 罗志翔 郭冰彬 |
| 摘 要： | 以某地铁列车头车为研究对象,采用有限元软件HYPERMESH,ANSYS及动力学软件UM,建立考虑弹性车体的车辆一轨道刚柔耦合系统动力学模型;通过对比相同工况下车辆刚柔耦合模型和多刚体模型,研究车体的弹性振动对车辆平稳性的影响;在此基础上,采用多学科优化软件Isight,融合最优拉丁超立方试验技术、径向基函数神经网络代... |
| 关 键 词： | 多目标优化 弹性车体 轨道车辆 转向架 悬挂参数 刚柔耦合动力学 车辆动力学 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |