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杂志ISSN号
高速铁路轮轨垂向力与轨道高低不平顺关联特性
作者姓名:
牛留斌
摘 要:
采用ABAQUS商业软件建立三维轮轨接触有限元模型,以中国高速铁路线路和典型服役车辆参数作为模型仿真参数,分别将中国高速铁路无砟轨道高低不平顺谱和余弦型轨道高低不平顺作为模型输入,仿真分析轨道高低不平顺幅值、波长与轮轨垂向力响应之间在时频域上振幅、相位的关联特性,并拟合不同车速下附加轮轨垂向力与轨道高低不平顺特征参数之...
关 键 词:
轨道管理
高速铁路
轮轨接触有限元模型
轮轨垂向力
轨道高低不平顺
轨道变化率
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