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| 钢轨表面短波不平顺对地铁振动源强影响 | |
| 作者姓名： | 马蒙 张厚贵 陈棋 曲翔宇 孙晓静 |
| 摘 要： | 基于对北京地铁实测的131个不同磨耗状态下钢轨表面短波不平顺数据进行功率谱密度估计,采用统计学中四分位数方法选取分位为1％,25％,50％,75％和99％的5个磨耗状态样本,采用幂函数对选取样本的功率谱密度进行分段拟合,得到普通整体道床钢轨短波不平顺谱5个分级(Q1,Q2,Q3,Q4和Q5级)的数学表达式;采用多体动力... |
| 关 键 词： | 地铁 环境振动 功率谱密度 钢轨磨耗 短波不平顺 |
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