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供油船燃油加注系统驳油管路水锤特性及防护
作者姓名:
朱志鹏
朱汉华
门皓
李昭辉
摘 要:
供油船燃油加注系统在进行燃油调驳的过程中,由于管道阀门的快速闭合、突然停泵,会导致驳油管道内产生正、负压交替的压力波动,对管路和阀件造成较大的水锤冲击.文章基于Flowmaster仿真软件对管路中的关阀水锤现象进行瞬态分析,研究了关阀水锤的影响因素,并提出了加入空气阀的水锤防护措施.
关 键 词:
燃油加注系统
空气阀
瞬态分析
水锤冲击
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