中型邮轮柴油机余热回收系统性能研究 |
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引用本文: | 郑雄,甘念重,徐立,熊超,王昕宇.中型邮轮柴油机余热回收系统性能研究[J].中国修船,2021(4):8-11. |
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作者姓名: | 郑雄 甘念重 徐立 熊超 王昕宇 |
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摘 要: | 文章针对某一中型邮轮用柴油机,结合有机朗肯循环技术设计了一套余热回收系统.根据柴油机和循环装置相关参数,研究循环流量、蒸发压力以及烟气末温等因素对循环系统输出以及效率的影响规律.研究表明,系统输出功率及效率均随流量的增加先增大后减小;随着蒸发压力的升高,系统输出和效率均不断升高;随着烟气末温的升高,系统输出功率不断减小...
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关 键 词: | 有机朗肯循环 有机工质 排气温度 循环效率 |
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