|
|||||
|
|
| 一种改进的航路容量评估模型 | |
| 引用本文： | 张兆宁,王霞,胡亚磊.一种改进的航路容量评估模型[J].交通信息与安全,2013,31(2):10-13. |
| 作者姓名： | 张兆宁 王霞 胡亚磊 |
| 作者单位： | 中国民航大学空中交通管理学院 天津300300 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金委与中国民用航空局联合资助项目 |
| 摘 要： | 容量评估是进行流量管理的前提和基础.航路,作为目前国内空域结构的基本组成单元,其容量评估的准确性将直接影响到流量管理实施的效果.但是,针对军事活动因素对航路容量的影响,国内外研究成果甚少.文章在分析原有航路最大容量模型的基础之上,通过研究军事活动存在情况下航路的运行特性和运行方式,建立了有军事活动影响下的航路容量评估模型,通过对算例进行分析,验证了模型的有效性和可行性. |
| 关 键 词： | 容量评估 航路 军事活动 |
An Assessment Model for En-route Capacity |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 点击此处可从《交通信息与安全》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《交通信息与安全》下载免费的PDF全文 | |