| 城市道路环境中驾驶员眼动行为特征 |
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| 引用本文： | 袁伟,付锐,郭应时.城市道路环境中驾驶员眼动行为特征[J].交通信息与安全,2013,31(1):117-122. |
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| 作者姓名： | 袁伟 付锐 郭应时 |
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| 作者单位： | 长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 西安710064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 在真实城市道路环境中进行实车试验,运用EyeLink Ⅱ型眼动仪对驾驶员眼睛运动进行了监测记录,统计分析了眼动行为的5个主要表征参数.结果表明:在城市交通环境中,驾驶员大约80%的单次注视持续时间在0~300 ms之间,73.5%的扫视幅度小于3°,85%以上的扫视速度在0~100°/s之间;驾驶员的水平注视位置以中部区域为主,但更多关注左侧交通流和交通设施,垂直注视位置以中部偏下区域为主,主要关注车辆前方中近距离;驾驶员单次注视持续时间呈近似对数正态分布,扫视幅度呈近似指数分布,扫视速度呈近似对数正态分布.
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| 关 键 词： | 交通工程 眼动行为特征 统计分析 表征参数 驾驶员 城市道路 |
Characters of Driver's Eye Movements on Urban Roadways |
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| Keywords: | |
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