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城市道路环境中驾驶员眼动行为特征
引用本文:袁伟, 付锐, 郭应时. 城市道路环境中驾驶员眼动行为特征[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(1): 117-122. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.01.025
作者姓名:袁伟  付锐  郭应时
作者单位:长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 西安710064;长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 西安710064;长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 西安710064
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:在真实城市道路环境中进行实车试验,运用EyeLink Ⅱ型眼动仪对驾驶员眼睛运动进行了监测记录,统计分析了眼动行为的5个主要表征参数.结果表明:在城市交通环境中,驾驶员大约80%的单次注视持续时间在0~300 ms之间,73.5%的扫视幅度小于3°,85%以上的扫视速度在0~100°/s之间;驾驶员的水平注视位置以中部区域为主,但更多关注左侧交通流和交通设施,垂直注视位置以中部偏下区域为主,主要关注车辆前方中近距离;驾驶员单次注视持续时间呈近似对数正态分布,扫视幅度呈近似指数分布,扫视速度呈近似对数正态分布.

关 键 词:交通工程   眼动行为特征   统计分析   表征参数   驾驶员   城市道路

Characters of Driver's Eye Movements on Urban Roadways
YUAN Wei, FU Rui, GUO Yingshi. Characters of Driver's Eye Movements on Urban Roadways[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(1): 117-122. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.01.025
Authors:YUAN Wei  FU Rui  GUO Yingshi
Abstract:
Keywords:
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