|
|||||
|
|
| 基于行车安全与舒适性的路面平整度控制技术 | |
| 引用本文： | 宋志峰,胡成英,马海卫,李爱国.基于行车安全与舒适性的路面平整度控制技术[J].公路交通科技,2013(11):6-9. |
| 作者姓名： | 宋志峰 胡成英 马海卫 李爱国 |
| 作者单位： | 陕西省交通建设集团公司;大港油田第三矿区管理公司;中交第二公路工程局有限公司 |
| 摘 要： | 沥青路面平整度是体现路面使用品质与行车安全性、舒适性的最直接的外观指标,施工过程中必须从路床、基层、沥青面层层层控制。对于桥梁伸缩缝等特殊部位,应采取专项措施加以控制。本文结合延志吴高速公路建设,对路面平整度控制技术进行了论述。 |
| 关 键 词： | 沥青路面 平整度 控制技术 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |