定量分析方法在滨河道路系统规划中的应用 |
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引用本文: | 吴新华,彭佳.定量分析方法在滨河道路系统规划中的应用[J].公路交通科技,2013(10):203-206. |
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作者姓名: | 吴新华 彭佳 |
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作者单位: | 南京城理人城市规划设计有限公司 |
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摘 要: | 为了在滨河道路系统规划中提供定量分析支撑,基于最短路算法原理,建立了道路系统的交通可达性分析模型,研究了不同路网方案情况下,各地交通可达性的优劣;以道路网交通容量模型为手段,探究滨河路作为慢行通道的可行性;引入交通稳静化理念,采用出入口交通截流和通而不畅的道路设计方法,旨在构筑宜居、宜游、宜行的高品质滨河道路系统。论文采用的方法具有良好的可移植性,结论为滨河道路系统规划设计提供了重要的参考,也为城市土地利用规划提供了可靠的依据。
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关 键 词: | 滨河道路系统 可达性分析 道路饱和度 交通稳静化 |
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