桥梁工程大体积混凝土结构裂缝产生的原因与控制 |
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引用本文: | 常辰.桥梁工程大体积混凝土结构裂缝产生的原因与控制[J].公路交通科技,2013(Z1):56-58. |
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作者姓名: | 常辰 |
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作者单位: | 内蒙古自治区公路工程局 |
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摘 要: | 21世纪90年代后,随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多且体积逐渐增大,由几百立方米到几万立方米。因此,对于大体积混凝土施工提出了更高的要求。现代桥梁中时常涉及到的大体积混凝土施工,它主要的特点是体积大,一般实体最小尺寸≥1m。由于其体积大,表面小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快,当混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用,所以必须从根本上分析它,来保证施工的质量。
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关 键 词: | 桥梁工程 大体积混凝土 裂缝 原因 控制 |
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