首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

CBTC系统中保护区段的计算与优化
引用本文:孟军,尹逊政,李亮. CBTC系统中保护区段的计算与优化[J]. 铁路计算机应用, 2015, 24(3): 50-53
作者姓名:孟军  尹逊政  李亮
作者单位:中国铁道科学研究院 通信信号研究所, 北京 100081
摘    要:本文描述了CBTC系统中保护区段的作用和设置原则,并结合ATP/ATO速度控制曲线推导了保护区段的长度计算模型。最后,结合工程实施中的实际情况提出了2个优化保护区段设置的解决方案。

关 键 词:CBTC   保护区段   ATO制动曲线   站台保护距离优化
收稿时间:2014-08-20

Computing and optimization of protection section in CBTC System
MENG Jun;YIN Xunzheng;LI Liang. Computing and optimization of protection section in CBTC System[J]. Railway Computer Application, 2015, 24(3): 50-53
Authors:MENG Jun  YIN Xunzheng  LI Liang
Affiliation:Signal & Communication Research Institute, China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China
Abstract:The paper described the function and principle of settings for protection section in CBTC System. Combined with ATP/ATO speed control curve, it was inferred the length calculation model. Considering the actual situation in engineering construction, two solutions were proposed for optimizing the settings of protection section.
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《铁路计算机应用》浏览原始摘要信息
点击此处可从《铁路计算机应用》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号