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| 新一代盘式制动器 | |
| 引用本文： | 郑金陶.新一代盘式制动器[J].汽车与配件,2008(34). |
| 作者姓名： | 郑金陶 |
| 作者单位： | 威伯科汽车控制系统（中国）有限公司 |
| 摘 要： | 由于盘式制动器具有重量轻、磨损小、维修方便等优点，故盘式制动器在汽车新技术领域已广受关注，且欧、美等发达国家在商用车及挂车上已率先采用了盘式制动器。由于市场上的汽车盘式制动器多为常规的双活塞结构，而单活塞式是新一代创新型盘式制动器，其具有结构紧凑、自重轻和高稳定性等优势，故这里以威伯科新开发的单活塞盘式制动器为例，着重介绍该制动器结构、功能和原理。 |
| 关 键 词： | 盘式制动器 汽车新技术 活塞结构 发达国家 结构紧凑 高稳定性 重量轻 商用车 |
Next Generation of Disc Brake |
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| Keywords: | |
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