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汽车双横臂独立悬架运动分析和最优设计探讨
引用本文:
马昌友.汽车双横臂独立悬架运动分析和最优设计探讨[J].客车技术与研究,1999,21(1):9-15.
作者姓名:
马昌友
摘 要:
运用多刚体运动的基本理论,分析横臂独立悬架导向机构的运动模型及其应用,使在设计工作中有理可循且简单准确。
关 键 词:
汽车
独立悬架
运动分析
最优设计
双横臂
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