首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

桥梁伸缩缝结合件破坏原因分析及防治
引用本文:何亚楼.桥梁伸缩缝结合件破坏原因分析及防治[J].交通世界(建养机械),2008(7):161-163.
作者姓名:何亚楼
作者单位:唐山市交通建设质量监督处
摘    要:在气温变化、混凝土收缩、荷载作用.桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。为适应这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性.就必须在桥面的两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。车流量、车速、车辆荷载不断提高以及施工中遗留的问题使伸缩缝结合件的病害和损坏非常普遍。桥梁伸缩缝结合件的损坏,不仅使车辆行驶其上时颠簸不止,噪声扰人.是桥梁的服务水平降低,而且危及桥梁的安全。伸缩缝装置损坏后.渗水不但侵蚀梁体.而且也使支座锈蚀.影响梁体的正常伸缩.从而使梁体的有关结构承受的应力比设计应力大得多。

关 键 词:桥梁伸缩缝  破坏原因分析  结合件  防治  桥跨结构  混凝土收缩  伸缩缝装置  气温变化
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号