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中国的排放法规将导致中速柴油机的设计改变
引用本文:StephenG.Dexter,何宁.中国的排放法规将导致中速柴油机的设计改变[J].国外内燃机车,2001(3):33-38,F003.
作者姓名:StephenG.Dexter  何宁
摘    要:在过去60多年的时间里,在中国,发动机为满足市场的需要而设计,市场需要的是功率量、体积更小、重量更轻、油耗更低、可靠性和耐久性更高、价格更低的发动机,不久,另外一个要求,更低的排放将列入其中,20年前、,其它国家的汽车发动机机遇到了这种挑战,而现在大型发动机也要面对它,在未来,中国将强化有关法规,商用发动机的设计不得不进行改变。本文表明,发动机设计者已开始改变设计以降低排放。由VAL和其它汽车和卡车发动机厂商开发的技术现已于船用发动机、发电用和机车用发动机以满足以不同的需要,运用的这些技术都以事例进行了说明,指出了导致降低排放的设计特点及其效果,在大多数情况下,降低排放导致上面的其它各项指标的相互折衷,本文这了为改进折衷目前发动机设计中采用的新技术。最后,预见了未来发动机的发展。

关 键 词:排放法规  中速柴油机  设计  排放控制  中国  改进
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