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柴油机排温高的故障分析和处理过程
引用本文:
胡显宏.柴油机排温高的故障分析和处理过程[J].航海技术,1996(6):46-47.
作者姓名:
胡显宏
摘 要:
本文介绍的是一台SULZER5RND68M主机在转速120r/min时,主机各缸排温达420℃左右,增压器进口温度达525℃左右,围绕此故障做了大量的工作达五、六年之久,现提供分析和此故障的经过,以供参考。
关 键 词:
船舶
柴油机
排温高
故障分析
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