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| 因地制宜开拓性地发展公交专用道 | |
| 引用本文： | 羊羽.因地制宜开拓性地发展公交专用道[J].交通与运输,2013,29(5):33-33. |
| 作者姓名： | 羊羽 |
| 摘 要： | 2002年发布的《上海市城市交通白皮书》将"公共交通优先政策"作为三项城市重大交通政策,作为实现公交优先策略的重要措施之一。近年来上海中心城加大了公交专用道建设,从公交专用道实施效果评估来看,延安路为代表的公交专用道由于道路设施的分隔,具有较好的使用效果。其运行车速可与社会车辆基本持平,实现了提高公交运行车速和准点率的目标。然而,近年来由于动拆迁难度的加大和土地成本的提高,城市道路扩 |
| 关 键 词： | 公交专用道 运行车速 因地制宜 效果评估 社会车辆 重要措施 上海市 城市交通 公共交通 交通政策 |
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