某轮排气阀关闭过慢处理及主机工作曲线分析 |
| |
引用本文: | 周卓建.某轮排气阀关闭过慢处理及主机工作曲线分析[J].航海技术,2022(3):41-44. |
| |
作者姓名: | 周卓建 |
| |
作者单位: | 中远海运船员管理有限公司广州分公司 |
| |
摘 要: | <正>MAN B&W ME-C电喷主机排气阀最初采用HIGH FORCE型式,随后经过第一代LOW FORCE的短暂过渡,升级到第二代LOW FORCE,设计上不断优化,极大提高了可靠性,大修周期大幅延长。较长的大修周期,要求管理者定期进行一些检查试验,以确保排气阀各方面状况良好,避免小问题发展成大故障。1故障现象某轮主机运行中,主操作面板(Main Operating Panel,MOP)界面偶发性出现No. 2缸排气阀关闭过慢警报,且警报很快自行恢复。查看MOP界面,
|
|
|