船舶开式脱硫塔系统腐蚀分析及应对措施 |
| |
引用本文: | 刘成波,岳荣芹.船舶开式脱硫塔系统腐蚀分析及应对措施[J].航海技术,2022(5):68-71. |
| |
作者姓名: | 刘成波 岳荣芹 |
| |
作者单位: | 1. 山东海运股份有限公司;2. 青岛科技大学机电工程学院 |
| |
摘 要: | <正>国际海事组织(International Maritime Organization, IMO)制定的全球限硫令于2020年1月1日正式实施,要求航行船舶所用燃油的含硫量(硫质量分数)不能高于0.5%1]。为了满足这一规定,船舶公司采取以下有效措施减少烟气的含硫量:一是从源头上改进,使用低硫燃料油代替传统重质油2],以降低排出烟气中的硫含量。但是,低硫燃料油价格往往比较昂贵,与常用的重质油价格相比高出很多,
|
|
|