汽车维护为什么要强制执行 |
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引用本文: | 萧祖仁.汽车维护为什么要强制执行[J].驾驶园,2002(6):31. |
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作者姓名: | 萧祖仁 |
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作者单位: |
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摘 要: | 在交通部制定的有关规章、制度和标准中,都明确规定汽车维护的原则是"预防为主,强制维护".为执行好这一原则,在相关的行政执法规章中配套制定了违规处罚规定.如在交通部2001年5号令中有"维修经营者不按技术标准进行维修作业或维修作业缺项、漏项的,责令补做相应维修作业项目,每车次处以500元以上1000元以下的罚款","未按规定对车辆进行二级维护的,在道路运输证违章记录栏上作记录,并处以500元罚款.累计两次以上(含两次)未做车辆二级维护的,从第二次起,每次处以2000元以上3000元以下罚款"等条款.很显然,汽车强制维护中的"强制"包含两个方面:一是维护间隔周期(里程或时间)要强制执行,不准超期;二是维护的基本作业项目必须强制执行,不允许缺项、漏项.
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