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汽车排气消声器的试验研究及频谱分析
引用本文:范钱旺,沈颖刚,石玲,张韦. 汽车排气消声器的试验研究及频谱分析[J]. 汽车技术, 2008, 0(7)
作者姓名:范钱旺  沈颖刚  石玲  张韦
作者单位:同济大学;昆明理工大学
基金项目:云南省中青年学术技术带头人后备人才专项基金资助 , 内燃机国家重点实验室开放基金
摘    要:采用声压级测量法测试出YC4W31柴油机排气消声器需要优化的频率范围.建立了原消声器计算模型,并验证了该模型的正确性.基于传递矩阵法提出两种改进方案,并依据试验结果对改进后排气消声器进行了频谱分析.结果表明,在频率低于400Hz时,按方案2改进的消声器比按方案1改进的消声器消声量提高3 dB(A)左右;比原消声器消声量平均提高7 dB(A)左右.

关 键 词:排气消声器  试验  频谱分析

The Experiment Study and Spectrum Analysis of Automobile Exhaust Muffler
Fan Qianwang,Shen Yinggang,Shi Ling,Zhang Wei. The Experiment Study and Spectrum Analysis of Automobile Exhaust Muffler[J]. Automobile Technology, 2008, 0(7)
Authors:Fan Qianwang  Shen Yinggang  Shi Ling  Zhang Wei
Abstract:
Keywords:
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