高速铁路路桥过渡段沉降控制施工技术 |
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引用本文: | 周丽强.高速铁路路桥过渡段沉降控制施工技术[J].交通世界(建养机械),2014(14):150-151. |
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作者姓名: | 周丽强 |
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作者单位: | 中铁二十三局集团第三工程有限公司 |
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摘 要: | 高速铁路具有低能耗、高速度、舒适性高、载客能力强等方面的优点,正逐渐成为我国公共交通建设过程中一个非常重要的组成部分。在火车高速运行的过程中.铁路的可靠性对列车的舒适度和安全性有非常大的影响,因此在铁路建设的过程中,要对路基、隧道、桥梁等结构的施工质量进行保证,要保证铁路的平顺性和坚实性。在工程的实际建设的过程中.因为桥梁和路基有比较大的差异性存在.会出现不同程度的沉降情况,对铁路的稳定性造成非常大的影响。所以对高速铁路路桥过渡段的沉降进行控制是非常的重要的。
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关 键 词: | 高速铁路 路桥过渡段 沉降控制 施工技术 公共交通建设 载客能力 组成部分 高速运行 |
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