橡胶沥青混合料路用性能关键参数影响研究

关键筛孔通过率对路用性能影响因素研究 关键筛孔通过率是级配设计的控制性指标，对沥青混合料的骨架组成结构和体积指标具有显著影响，本文研究4．75mm及0．075mm两个关键筛孔的通过率，采取高温车辙试验、小梁低温弯曲试验、冻融劈裂试验及浸水马歇尔残留稳定度试验，观察并分析其对橡胶沥青混合料路用性能的规律性影响。