| 电驱动动力总成悬置系统的非线性特性研究 |
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| 引用本文： | 王建,张立军,余卓平.电驱动动力总成悬置系统的非线性特性研究[J].上海汽车,2011(5). |
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| 作者姓名： | 王建 张立军 余卓平 |
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| 作者单位： | 1. 上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804
2. 同济大学汽车学院,上海,200092 |
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| 摘 要： | 针对某电动车电驱动动力总成悬置系统,建立了非线性模型,并对动力总成悬置系统的非线性特性进行了研究。
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| 关 键 词： | 电动车 动力总成 悬置系统 非线性 |
Study on Non-linear Vibration of Motor Powertrain Suspension System |
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| Wang Jian,Zhang Lijun,Yu Zhuoping.Study on Non-linear Vibration of Motor Powertrain Suspension System[J].Shanghai Auto,2011(5). |
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| Authors: | Wang Jian Zhang Lijun Yu Zhuoping |
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| Institution: | Wang Jian Zhang Lijun Yu Zhuoping |
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| Abstract: | A non-linear model is built up aiming at a motor powertrain suspension system,and the non-linear characteristic of the suspension is studied. |
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| Keywords: | |
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