基于ABAQUS的沥青路面层间粘结影响因素的敏感性分析

基于有限元软件ABAQUS编制UTRACLOAD（水平移动荷载）及VDLOAD（竖向移动荷载）子程序，计算水平和竖向移动荷载共同作用下，爬坡路段和车辆制动过程两种路况下沥青路面的力学响应，对不同因素的敏感性进行分析。结果表明：在爬坡路段，对纵向层间剪应力影响显著水平为荷载〉层间接触状态〉坡度，对横向层间剪应力的影响效果，荷载〉第三接触面粘结状态〉坡度〉其他接触面粘结状态；在车辆制动过程中，对纵向层间剪应力的影响效果，荷载〉水平力〉层间粘结状态，对横向层间剪应力的影响效果，荷载〉第一接触面的层间粘结状态〉水平力〉第三接触面的层间粘结状态〉第二接触面的层间粘结状态。