| 广佛环线城际铁路引入佛山西站方案研究 |
| |
| 引用本文： | 王维朝.广佛环线城际铁路引入佛山西站方案研究[J].铁道勘察,2012,38(3):50-53. |
| |
| 作者姓名： | 王维朝 |
| |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉,430063 |
| |
| 摘 要： | 佛山西站是广州枢纽面向西部的大型客站,在基于贵广、南广、深茂铁路,佛肇城际铁路等4条铁路引入佛山西站方案稳定的前提下,结合广州枢纽整体布局,综合考虑城市规划、限制边界条件、旅客换乘、车流交换、工程经济等诸多因素,研究了广佛环线城际铁路引入佛山西站的方案。
|
| 关 键 词： | 城际铁路 铁路车站 引入 方案 研究 |
Research on Foshan-Guangzhou Loop Line Inter-City Railway Link Foshan East Station Scheme |
| |
| WANG Wei-chao.Research on Foshan-Guangzhou Loop Line Inter-City Railway Link Foshan East Station Scheme[J].Railway Investigation and Surveying,2012,38(3):50-53. |
| |
| Authors: | WANG Wei-chao |
| |
| Institution: | WANG Wei-chao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
