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地铁下穿黄河线路工程设计探讨
作者姓名:
SHEN
Zengtao
作者单位:
中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘 要:
兰州地铁1号线两次盾构下穿黄河为我国首例下穿黄河工程,具有地层复杂、河道演变规律不确定、线位靠近桥位等特点。根据桥梁基础资料,进行上游、下游和双侧下穿方案比选,进一步结合桥墩迎水面冲刷坑坡度、最大冲刷线以及安全覆土要求,确定线位与桥墩的平面距离关系和纵向隧道埋深,同时对主河槽下线形、线间距、隧道下穿河堤埋深及区间联络通道和风井、废水泵房、盾构检修井的设置等线路问题进行研究探讨,提出穿黄工程线路设计的一般性规律。
关 键 词:
地铁
线位与大桥的关系
线路设计
迎水面冲刷坑
最大冲刷线
安全覆土
修稿时间:
2015/7/15 0:00:00
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