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盾构下穿既有线工程风险监测分析
引用本文:南文胜,白朝旭,雷崇红,张辉.盾构下穿既有线工程风险监测分析[J].现代城市轨道交通,2011(Z1):133-135,139.
作者姓名:南文胜  白朝旭  雷崇红  张辉
作者单位:北京市勘察设计研究院有限公司
摘    要:地铁隧道施工引起的地表沉降对临近建筑、管线、道路等环境风险工程的影响是一个重要问题,由于地质条件原因使得研究成果均具有一定局限性。因此,应针对具体工程采用信息化管理,通过动态监测信息反馈来调整工艺,在施工中,完善对环境风险的动态监控分析,确保周周边环境风险工程的安全。以北京地铁8号线二期工程霍营站—育新站区间下穿既有城铁为背景,建立监测试验段,分析地表沉降数据反馈修正盾构掘进参数,进一步分析下穿引起的城铁沉降变形,以期对后续工程具有指导作用。

关 键 词:盾构  下穿既有线  参数优化  轨道沉降  地表沉降
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