| 25Hz轨道电路迂回电路形成第三轨效应分析及整治建议 |
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| 引用本文： | 赵德鑫,龚先堂.25Hz轨道电路迂回电路形成第三轨效应分析及整治建议[J].铁道通信信号,2010,46(1):22-23. |
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| 作者姓名： | 赵德鑫 龚先堂 |
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| 作者单位： | 郑州铁路局郑州电务段,450052,郑州 |
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| 摘 要： | 在电气化牵引区段，为了使牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所，需连接相邻轨道电路的扼流变压器中点。但如果全部采用双扼流轨道电路，中点相连后，又易构成迂回电路，形成第三轨效应。所谓“第三轨效应”是指双轨条传输通道以外，还存在一条回线（迂回电路）沟通电路，
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| 关 键 词： | 25Hz轨道电路 第三轨 整治建议 牵引变电所 扼流变压器 牵引电流 传输通道 电气化 |
Effect Analysis and Renovation Proposal of 25Hz Track Bypass Circuit Forming the Third Track |
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| Zhao Dexin,Gong Xiantang.Effect Analysis and Renovation Proposal of 25Hz Track Bypass Circuit Forming the Third Track[J].Railway Signalling & Communication,2010,46(1):22-23. |
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| Authors: | Zhao Dexin Gong Xiantang |
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