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隧道洞口仰坡测点位移三维有限元数值分析
引用本文:裘伟,闫东霄,贾明辉.隧道洞口仰坡测点位移三维有限元数值分析[J].公路交通科技,2009(9):139-141.
作者姓名:裘伟  闫东霄  贾明辉
作者单位:中国公路工程咨询集团有限公司;北京市建筑设计研究院
摘    要:文章以某连拱隧道为例,结合地形地质条件,建立了三维弹塑性有限元模型,对该连拱隧道的施工过程进行了动态数值模拟,施工过程采用采用中导坑台阶法施工。分析开挖对围岩和边坡稳定性状态的改变过程,最后得出仰坡位移趋于平稳的结论。

关 键 词:连拱隧道  有限元  三维数值模拟  稳定性
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