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| 地质雷达在公路隧道衬砌质量检测中的应用 | |
| 引用本文： | 许有俊,陶连金,孙玉辉,李文博.地质雷达在公路隧道衬砌质量检测中的应用[J].公路交通科技,2009(12):150-152. |
| 作者姓名： | 许有俊 陶连金 孙玉辉 李文博 |
| 作者单位： | 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室;内蒙古科技大学建筑与土木工程学院 |
| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目“城市地下空间建设技术研究与工程示范”(2006BAJ27B05)资助 |
| 摘 要： | 文章介绍了地质雷达工作原理及现场检测方案设计,并以其为检测手段,对公路隧道的衬砌质量进行检测,根据雷达判释结果及数理统计结果,表明:该隧道初衬厚度相对比较均匀,厚度一般在22～23cm之间;左腰线的初衬厚度比右腰线的厚度大;在桩号K6+795～+797.5范围拱顶深度范围0.7-1.0m内出现30cm的松动带。 |
| 关 键 词： | 地质雷达 公路隧道 衬砌质量 检测 |
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