预应力混凝土T梁先简支后连续或墩梁固结的连续-刚构混合体系施工技术探讨 |
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引用本文: | 李丕仁,;周军平.预应力混凝土T梁先简支后连续或墩梁固结的连续-刚构混合体系施工技术探讨[J].公路交通科技,2009(8):129-131. |
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作者姓名: | 李丕仁 ;周军平 |
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作者单位: | [1]江西省交通设计院; [2]江西通威公路建设集团有限公司 |
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摘 要: | 近年来,我国山区高速公路迅速发展,预应力混凝土T梁先简支后连续或墩梁固结的连续-刚构混合体系逐渐成为山区高速公路高墩桥的理想桥型。文章依据工程实例,重点阐述了这种混合结构体系的施工工艺要点,提出了可供同类工程参考借鉴的重点和注意事项。
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关 键 词: | 预应力混凝土T梁 连续 刚构 施工技术 |
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