路堤高边坡的地震响应及动力安全系数分析 |
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引用本文: | 李铁洪,唐洪祥.路堤高边坡的地震响应及动力安全系数分析[J].公路交通科技,2009(11):82-84. |
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作者姓名: | 李铁洪 唐洪祥 |
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作者单位: | 云南省交通规划设计研究院 |
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摘 要: | 为了揭示路堤高边坡对地震荷载的响应及动力安全系数的时程变化规律,以实际工程为例,利用动力有限元法,分析了边坡应力应变指标与地震荷载的关系。结果表明,由于边坡的阻尼特性,坡体内各点的地震响应比较复杂,并且不同步,边坡的动力安全系数介于静力安全系数与拟静力安全系数之间,规范规定的拟静力法所求出的安全系数偏于安全,动力有限元法能清楚地揭示边坡的地震响应规律,适用于各类岩土工程的地震响应分析。
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关 键 词: | 道路工程 地震响应 动力有限元法 路堤高边坡 安全系数 |
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