| 高速列车中的动力学问题研究 |
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| 引用本文： | 张洪,虞大联,马利军.高速列车中的动力学问题研究[J].机车电传动,2010(5). |
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| 作者姓名： | 张洪 虞大联 马利军 |
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| 作者单位： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司高速列车系统集成国家工程实验室,山东青岛,266111 |
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| 摘 要： | 从运营安全性和振动特性两个方面,详细分析高速动车组的动力学问题。分析结果表明,通过轮轨关系匹配、轮对定位刚度和阻尼的优化、悬挂参数设计等,高速动车组不仅可以在运动稳定性、脱轨安全性以及结构安全可靠性方面具备持续高速运行的充足安全性,而且在运行平稳性、乘坐舒适度方面能够达到优秀的等级。在此基础上还有针对性地提出优化和提升高速列车动力学性能的对策。
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| 关 键 词： | 高速列车 动车组 动力学性能 结构可靠性 |
Research on the Dynamics of High-speed Train |
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| ZHANG Hong,YU Da-lian,MA Li-jun.Research on the Dynamics of High-speed Train[J].Electric Drive For Locomotive,2010(5). |
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| Authors: | ZHANG Hong YU Da-lian MA Li-jun |
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