| 公路钢筋混凝土梁基于抗力劣化的可靠性分析 |
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| 引用本文： | 李运生,张彦玲,林玉森.公路钢筋混凝土梁基于抗力劣化的可靠性分析[J].中国公路学报,2003,16(4):50-54. |
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| 作者姓名： | 李运生 张彦玲 林玉森 |
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| 作者单位： | 1. 北方交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044;石家庄铁道学院,土木工程分院,河北,石家庄,050043
2. 石家庄铁道学院,土木工程分院,河北,石家庄,050043 |
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| 摘 要： | 为了研究公路钢筋混凝土梁抗力劣化对构件可靠性的影响,采用了一个时变荷载模型和一个多参数抗力劣化模型,研究了公路钢筋混凝土梁抗弯强度可靠性在服役期内的变化趋势,并基于一实例分析了各影响参数对可靠性的敏感性。结果表明:抗力劣化使构件可靠性下降,受拉区钢筋和车辆荷载对可靠性分析的敏感性最大。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 钢筋混凝土梁 可靠性分析 抗力劣化 敏感性 |
| 文章编号： | 1001-7372(2003)04-0050-05 |
| 修稿时间： | 2002年11月28 |
Reliability analysis of highway reinforced concrete beam based on resistance deterioration |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bridge engineering reinforced concrete beam reliability analysis resistance deterioration sensitivity |
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