牵引电动机绝缘状态的评估

作者经研究试验后提出，与绝缘电阻相比，利用吸收现象更能比较客观地获得评估绝缘状态的准则，根据回复电压的大小可以决定绝缘的状态及其老化程度。配合这种方法已开发了一种自动化装置。交通部对走行里程超过１４０万ｋｍ的牵引电动机进行了试验，结果良好，机务段没有因这些牵引电动机绝缘修理而提出过任何索赔要求。