|
|||||
|
|
| 关于用桥夹绑扎集装箱利弊的讨论 | |
| 引用本文： | 刘有钟.关于用桥夹绑扎集装箱利弊的讨论[J].集装箱化,1993(12):18-18. |
| 作者姓名： | 刘有钟 |
| 摘 要： | 1984年中远开辟中国至西北欧的集装箱班轮航线的“唐河”轮途经新加坡时，我看到有的集装箱船将顶层的箱子用桥夹(BRIDGE FITTING)将它们横连起来，当时觉得这很可取，于是就增添了此类绑扎器材且立即如法炮制。但在航行中逐渐发觉桥夹利少弊多，我曾请教了几位同行，可是他们却不以为然，可是他们也说服不了我。我见到此后中远的集装箱船愈来愈流行采用桥亮， |
| 关 键 词： | 中国 集装箱船 西北欧 利弊 同行 途经 新加坡 班轮航线 航行 绑扎 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |