| 福姜沙河段输沙、边滩输移特征和动力机制研究* |
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| 引用本文： | 刘高峰,王统泽. 福姜沙河段输沙、边滩输移特征和动力机制研究*[J]. 水运工程, 2020, 0(11): 94-99 |
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| 作者姓名： | 刘高峰 王统泽 |
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| 作者单位： | 上海河口海岸科学研究中心，上海 201201 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目(2016YFC0402101) |
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| 摘 要： | 通过分析2010—2015年福姜沙河段历年地形和水文资料，开展定床物理模型铺沙冲刷试验，采用三维潮流泥沙数学模型，研究福姜沙河段的边滩泥沙输移问题。结果表明，切割沙体移动速度和其驱动因子（如径流、沙体高程和沙体迎水面角度）呈正相关；靖江边滩是以冲刷下移还是切割下移方式运动的临界流量为4万m3/s。靖江边滩—福左水道是主要底沙输移通道。上游流量是福姜沙河段输沙方式变化和河床演变的主要动力因子。小流量时福中水道为主要输沙通道；而大流量福北水道是主要输沙通道。大流量持续作用下会有更多泥沙进入福北水道，福北水道易出现大幅淤积。
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| 关 键 词： | 径潮流分汊河段；边滩切割输移；底沙输移模式；动力机制 |
Characteristic and dynamic mechanism of sediment and beach transport in Fujiangsha reach |
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| LIU Gao-feng,WANG Tong-ze. Characteristic and dynamic mechanism of sediment and beach transport in Fujiangsha reach[J]. Port & Waterway Engineering, 2020, 0(11): 94-99 |
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| Authors: | LIU Gao-feng WANG Tong-ze |
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