首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

乘潮水位下的船舶通航窗口期和候潮时间探讨
引用本文:乔光全,王崇贤,周合成.乘潮水位下的船舶通航窗口期和候潮时间探讨[J].水运工程,2020(11):40-47.
作者姓名:乔光全  王崇贤  周合成
作者单位:中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东 广州 510230
摘    要:针对乘潮水位下船舶候潮的实际问题,依据我国近岸不同潮汐类型站点的潮汐表逐时数据,采用统计学方法,研究保证率为90%的2 h高潮乘潮水位下的连续可通航窗口期和船舶候潮时间,并从水位历时曲线、日高潮不等及平均海平面的周年变化等角度分析全日潮向半日潮变化时通航窗口期和候潮时间产生差异的原因,探讨乘潮时间和乘潮保证率对候潮时间的影响程度。结果表明,从全日潮向半日潮,通航窗口期逐渐缩短,船舶候潮时间逐渐延长;乘潮保证率对候潮时间的影响更明显。

关 键 词:乘潮水位  全日潮  半日潮  通航窗口期  候潮时间

Navigable window period and waiting time at tide riding water level
QIAO Guang-quan,WANG Chong-xian,ZHOU He-cheng.Navigable window period and waiting time at tide riding water level[J].Port & Waterway Engineering,2020(11):40-47.
Authors:QIAO Guang-quan  WANG Chong-xian  ZHOU He-cheng
Abstract:
Keywords:
点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号