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| 日本汽车排放法规对PM的技术要求及试验验证 | |
| 引用本文： | 潘朋,杨正军,温溢.日本汽车排放法规对PM的技术要求及试验验证[J].汽车工业研究,2014(11):42-46. |
| 作者姓名： | 潘朋 杨正军 温溢 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心 |
| 摘 要： | 本文首先概述了日本汽车排放法规对PM排放技术要求的发展历程,并通过对一辆满足欧V排放标准的柴油车进行日本10-15和JC08排放试验,验证并对比分析了日本新旧汽车排放法规对PM技术要求的异同.试验结果表明,JC08冷起动试验的PM排放结果高于JC08热起动试验,而10-15热起动试验的PM排放结果高于JC08冷起动和热起动排放试验;旧法规组合工况试验的PM计算结果大于新法规组合工况结果;与冷起动工况相比,JC08和10-15热起动工况的初始阶段,PM排放量仍保持在较高的数量. |
| 关 键 词： | 日本 汽车排放法规 PM排放 10-15 JC08 |
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