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| 数据测试 | |
| 引用本文： | 张守生.数据测试[J].摩托车,2014(5):76-77. |
| 作者姓名： | 张守生 |
| 摘 要： | <正>Honda VFR800VFR在本田两轮产品家族中历史悠久,从早期的普通街车VF演变到跑车VFR,曾风靡摩市数十载。新千年之后,历经无数次改进与升级,全新的VFR800已经摇身一变,成为一款在世界中量级运动旅行车领域叱咤风云的明星车款。外观造型得益于V型四缸的紧凑,设计师在整车规格的把握上拥有更大的余地,使得VFR800在车身尺寸上具有紧凑、利落的外观效果,加上本田一贯的不俗做工,让整车透着令人称道的精细和雅致,加上家族运动车基因的传承,在造型上动感突出,削弱了"旅行"的一面,更适合"激进派"车迷。性能表现V型双缸有着绵密细致的运转特性,震动也远低于其他机型。在动力输出的分布上,车手感觉VFR800仍未摆脱家族传统——为强化高转速时的动力性能,削弱了中段以下转速区间的扭矩输出,起步之后让人感觉提速的势头较"肉",直到转速达到每 |
| 关 键 词： | 数据测试 操控性能 外形尺寸 稳定性 |
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