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美国Magplane磁悬浮列车方案介绍
作者姓名:张瑞华  刘育红  徐善纲
作者单位:中国科学院电工研究所 北京100080(张瑞华,刘育红),中国科学院电工研究所 北京100080(徐善纲)
摘    要:美国Magplane磁悬浮列车方案有两种,一种是速度在500km/h的超导方案,另一种是速度约250km/h的永磁方案。与其他高速磁悬浮列车相比,美国高速磁悬浮列车方案使用了永磁悬浮,使悬浮气隙达5 ̄15cm,这样可以大大降低轨道土建工程施工的精度要求,并且该系统使用电磁道岔,改变了多数磁悬浮列车系统使用机械道岔,占地面积大,操作不方便的缺点,从而该方案具有造价低、原理简单、悬浮间隙大、起浮速度低的优点。文章从原理、创新、存在问题等方面对美国Magplane磁悬浮列车永磁方案进行了较详细的介绍。

关 键 词:美国  磁悬浮  永磁体  高速列车
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