| 摘 要： | 1994年,我结束了运动员生涯,第二年到了美国。美国号称“车轮上的国家”,我必须学会开车。为了通过考试,我请了教练,足足学了3个月,车倒是很快会开了,可考驾照时却一波三折。先是在笔试上栽了“跟头”。美国考驾照笔试比较随意,大家拿了试卷后可以分散到旁边做,做完后立即判分。题目都是选择题,不少题根据常识就能回答,还允许错几道题,考试也没有时间限制,所以一般人都能一次通过。但我因为当时语言尚未过关,题目意思都弄不太清楚,教练在一旁看着着急,便跟我比比划划,结果被同学举报,说我考试作弊。事后的一切解释都是无用功了,试卷被没收,弄得我冤枉考了两次。好事多磨,“路考”时我也创了纪录,频频碰壁:第一次,在路过学校地段时,我开快了些,被告知危险驾驶,“不合格”;第二次,我非常小心,严格控制车速,又被告知速度太慢,造成交通堵塞;第三次,我不疾不慢,但在换车道时,没有先回头看盲点再换道,被认为不懂得尊重别人的路权,考试被一票否决……我是个不服输的人,越是难考我越是加紧苦练。经过了四五次磨难,总算“苦尽甘来”。当驾照实实在在拿到手时,我的兴奋不亚于拿一次世界冠军。不容易得到的东西才觉得珍贵啊!拿到驾照后,我的车瘾很大,经常上路“练...
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