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| 车站钢箱梁旅客天桥的竖向振动控制 | |
| 引用本文： | 李前名.车站钢箱梁旅客天桥的竖向振动控制[J].铁道建筑,2013(5). |
| 作者姓名： | 李前名 |
| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司 武汉勘察设计研究院有限责任公司,湖北 武汉 430074 |
| 摘 要： | 人行天桥的自振频率与行人步频接近时,容易产生较大的竖向振动,影响天桥的使用性能,因此采取设计措施对人行天桥的竖向振动进行控制是非常必要的.本文介绍了控制钢箱梁天桥竖向振动的几种措施,包括增大梁高、改变结构体系以提高结构基频,或增设TMD阻尼器耗能减振等.结合黄州站旅客天桥设计实例,推荐采用组合结构体系来解决自振频率及美观问题. |
| 关 键 词： | 钢箱梁 旅客天桥 竖向振动 自振频率 |
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