沪昆客专姚家隧道施工监测中拱顶下沉量的时间序列分析及预测 |
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引用本文: | 石荔,吴立,左清军,吴双兰.沪昆客专姚家隧道施工监测中拱顶下沉量的时间序列分析及预测[J].铁道建筑,2013(6). |
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作者姓名: | 石荔 吴立 左清军 吴双兰 |
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作者单位: | 中国地质大学 武汉 工程学院,湖北 武汉 430074 |
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摘 要: | 沪昆客运专线姚家隧道采用新奥法施工,施工位移监测对于评价围岩稳定性和支护结构合理性起着重要作用,但监测数据具有离散性,测量误差具有随机性.将隧道拱顶下沉数据序列视为随机过程,应用时间序列分析方法,建立自回归模型,对姚家隧道拱顶下沉监测数据进行拟合分析,利用 Matlab 软件中有关时间序列函数编制计算程序,运用有理函数判断围岩的稳定性.应用所建立的模型对拱顶下沉量进行10 d的预报,预测数据与实测数据符合较好.通过对观测沉降数据序列动态建模,并依据预测数据和围岩支护变形管理规定动态指导隧道施工和防护,有利于提高隧道施工安全.
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关 键 词: | 高铁隧道 监测数据 时间序列分析 |
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