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| 摩托信箱 | |
| 摘 要： | 编辑同志: 在维修摩托车的时候总觉得调气门是一个比较麻烦的工作,其中,最令我不解的是气门间隙在冷车的时候是小的,但热车后,为什么反而变大了,声音也随之变大。在金属的特性里是热胀冷缩,为什么在这里却相反呢(用的全是原厂配件)? (林晓东) |
| 关 键 词： | 摩托车维修 气门间隙 冷车起动 发动机 曲轴轴承 曲轴连杆 怠速异常 汽油选择 |
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