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| 构筑科学的江河流域综合运输体系 | |
| 引用本文： | 谢晰涛.构筑科学的江河流域综合运输体系[J].中国港口,2005(3):11-12. |
| 作者姓名： | 谢晰涛 |
| 作者单位： | 长江航务管理局 |
| 摘 要： | 一、内河航运在综合运输体系中发挥基础性作用(一)交通运输发展规律给我们的启示在经历铁路、高速公路充分发展后,目前世界各国越来越重视内河航运这一战略性基础产业,充分发挥其优势和潜能。进入21世纪后,在我国产业“重工业化”趋势比较明显的上海、江苏、广东、浙江等沿海地区和长江中、上游地区,内河航运的发展再次受到政府和社会的重视和关注,得到了较快的发展。2003年,长江上游的工业重镇重庆市水路货运周转量在综合运输体系中的比重达到了35.30%,仅次于铁路;2004年1至6月份水路货运周转量达到了130亿吨公里,明显超过铁路102.5亿吨公… |
| 关 键 词： | 综合运输体系 江河流域 货运周转量 科学 构筑 内河航运 2003年 2004年 充分发展 高速公路 基础产业 21世纪 沿海地区 上游地区 长江上游 战略性 工业化 重庆市 6月份 铁路 水路 潜能 社会 |
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