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一种新型的膜片摩擦离合器
作者姓名:储志杰
摘    要:以往采用的轮胎摩擦离合器是用多层橡胶布气袋来传递扭矩的,使用效果较好。但由于反复承受正、反方向扭矩的交变作用,其气袋容易老化龟裂,并且气袋制造麻烦、费用大,在调换时需与其钢轮缘一起拆卸。美国阿拉莫科国家公司生产一种新型的膜片摩擦离合器(DY-A-FLEX 离合器),有24×5(1/4)英寸、28×5(1/4)英寸和28×10英寸三档尺寸,广泛使用在钻探设备及其他机械的传动上。其结构如图所示。

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