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| 基于STAR-CCM＋的汽车除霜分析 | |
| 引用本文： | 胡忠辉,史东林,张俊岩,邹佳异.基于STAR-CCM＋的汽车除霜分析[J].天津汽车,2014(3):50-53. |
| 作者姓名： | 胡忠辉 史东林 张俊岩 邹佳异 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心;河北省汽车工程技术研究中心 |
| 摘 要： | 汽车空调的除霜性能直接影响到驾驶员的视野情况及驾驶安全.利用基于有限体积方法的CFD软件STAR-CCM＋对汽车空调除霜系统进行设计和优化,分别探讨了玻璃内表面第1层网格厚度及模型计算域的大小处理对计算结果的影响.稳态除霜分析时,应先确定第1层网格厚度,可建立不完整乘员舱模型计算；瞬态除霜分析时,应建立完整乘员舱模型计算.在整车开发过程中,要综合考虑除霜分析的精度和周期,采用不同的方法建立计算模型来适应不同的开发阶段,以满足其项目要求. |
| 关 键 词： | 汽车 除霜 网格厚度 计算域 |
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